6月8日，在芜申线溧阳水上服务区的码头边，市供电公司工作人员对15套伏单相充电桩检查完毕成功送电，标志着溧阳地区首个内河航道服务区岸电项目正式投运，这也是芜申运河常州段首个岸电项目。
所谓“岸电系统”，简单的说是指
船停靠在码头的时候，
停止使用船自身柴油发动机发电，
转而使用陆地电源向船供电。
芜申线溧阳水上服务区
芜申线溧阳水上服务区位于芜申运河高溧段江苏中关村科技产业园区泓口大桥下游右岸，于年5月建成投运，是芜申三级航道常州段唯一一家“高速水路”服务区。
年，江苏省电力公司与省交通厅合作，选定在芜申线溧阳水上服务区新建岸电设施，我市供电公司积极与航道管理处沟通配合，开辟岸电服务“绿色通道”，在米长的岸线上共计安装了15套伏单相充电桩，可供30条船同时用电。
随着盛夏到来，生活在船上的船户也迎来了使用空调的用电高峰，用传统柴油机发电大概一小时要6元，如果使用岸电的话费用只要一半，而且柴油机的噪声和废气排放也随之消除。
市供电公司综合能源负责人吴旻介绍说，此次投运的15套岸电设备在满负荷运营的状态下，预计每年可以实现替代电量60万千瓦时，减少柴油消耗近吨，同时减排二氧化碳约吨，减排硫、氮化物约3.8吨。该项目顺利投运，将进一步满足船舶靠港用电需求，提高水上服务区综合服务能力，也为服务区周边大气环境的改善发挥重要作用。
记者｜孙艳
通讯员
彭迪
本期编辑｜费小蕴
