近日，国家发改委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，文中提出了几项重点基础设施建设内容：畅通都市圈公路网，打造轨道上的都市圈！放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制！这也就意味着，除了北上广深这4个一线城市和重庆、天津这两个（准）超大城市，南京、郑州、杭州、沈阳等特大城市都在发改委强调的放开放宽落户的城市之列！
值得一提的是，发改委此次更强调像南京这样的大都市圈是都市圈改革发展的重点。南京作为扬子江城市群中唯一的特大城市，提升城市首位度也辐射带动了周边都市圈城市的发展，都市圈城市间的合作进程逐步加快，区域认同感不断提高，一体化发展趋势日益明显。
目前，南京都市圈具体包括南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城、以及新加入的常州、溧阳！横跨江苏、安徽两省，连南接北，承东启西，在长江三角洲和长江经济带发展发展战略中具有重要地位。
作为“圈”里的一员，溧阳将面临怎样的机遇？
意见指出：放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制！在整个长三角地区，只有上海一座超大城市，南京定位为特大城市，比超大低一级，南京是“长三角唯一特大城市”。
对于南京都市圈城市，年12月的南京都市圈**领导联席会议做了最新诠释，会议主题是“共建·共享·同城化——加快互联互通互融打造长三角高质量发展合作示范区”。
此外，南京也将在句容、溧阳、仪征等毗邻地区探索设立特别合作区，参照深汕特别合作区模式，未来宁句城际、宁扬城际、过江通道，都会成为重要抓手。
2月2日，南京市*府印发《南京都市圈一体化高质量发展行动计划》，到年，南京都市圈城市之间交通、创新、生态、智慧等融合都将更加紧密，共同推动南京都市圈上升到国家层面。
根据行动计划，南京都市圈要打造“轨道上的都市圈”，打造都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”。加快推动南沿江、北沿江铁路建设，形成沿江高铁环线。
加快推进宁合、镇宣、宁淮、宁宣、宁滁、宁扬宁马城际等铁路建设以及南京北站规划建设，推动宁句城际轨道、宁芜铁路电气化改造等项目建设，实现南京都市圈城市全部通行高铁或城际铁路，构建以南京为中心的“米”字形高铁网络，实现都市圈内主要城市半小时高铁通达。
除此之外，基础设施、落户、公共服务建设将全面开花……
1、推进基础设施一体化
发展都市圈，交通大提速。意见指出：构建以轨道交通为骨干的通勤圈。在有条件地区编制都市圈轨道交通规划，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”。探索都市圈中心城市轨道交通适当向周边城市（镇）延伸。实施“断头路”畅通和“瓶颈路”拓宽工程，打通城市之间的“断头路”、“瓶颈路”，取消高速公路省界收费站，鼓励地方对高频次通行车辆实施高速公路收费优惠*策，提升都市圈内高速公路通勤效率。鼓励地方对高频次通行车辆实施高速公路收费优惠*策，加快推广ETC应用，推动取消高速公路省界收费站，提升都市圈内高速公路通勤效率。优化交界地区公交线网，促进与市域公交网络快速接驳。加快推进都市圈内城市间公交一卡互通、票制资费标准一致，健全运营补偿和结算机制，推动信息共享和监管协同。打造一体化公路客运网络，完善充电桩、加气站、公交站场等布局，支持毗邻城市(镇)开行城际公交，加快推动近郊班线公交化。2、加快建设统一开放市场
增强中心城市核心竞争力和辐射带动能力，推动超大、特大城市非核心功能向周边城市（镇）疏解。放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制，在具备条件的都市圈率先实现户籍准入年限同城化累积互认，加快消除城乡区域间户籍壁垒，统筹推进本地人口和外来人口市民化，促进人口有序流动、合理分布和社会融合。推动人力资源信息共享、公共就业服务平台共建。
3、推进公共服务共建共享
促进优质公共服务资源共享。鼓励都市圈内开展多层次多模式合作办学办医，支持有条医院推进集团化办学办医，开展远程教学医疗和教师、医护人员异地交流，医院异地设置分支机构。
允许都市圈内城乡建设用地增减挂钩节余指标跨地区调剂。健全都市圈商品房供应体系，强化城市间房地产市场调控*策协同。推动公共租赁住房保障范围常住人口全覆盖，提高住房公积金统筹层次，建立住房公积金异地信息交换和核查机制，推行住房公积金转移接续和异地贷款。
身处南京大都市圈，这样的未来你期待不？
